KTT Çarpma ve ERP Çarpma Nedir? Araç Hasar Kaydı Anlama Rehberi
EK SAAT UYGULAMASI
Budget’ın yeni ek saat uygulamasıyla araç teslim saati avantajlı fiyatlarla uzatabilir. 1-3 ek saat için net kira bedeli ve ek ürün&güvencelerin %30’u; 3-6 ek saat için net kira bedeli ve ek ürün&güvencelerin %50’si tahsil edilmektedir. Ek saat uygulaması kiralama başlangıcında yapılmakta olup, daha sonradan kiralamana dahil edilemez.
Ek saat uygulaması hakkında detaylı bilgi almak için tıklayınız.KTT Çarpma ve ERP Çarpma Nedir? Araç Hasar Kaydı Anlama Rehberi
Esenboğa Havalimanı İç Hat Gelen Yolcu Salonu Budget Araç Kiralama Ofisi
Telefon 0312 398 20 34
Koç İkiz Kuleleri Söğütözü Mah. Söğütözü Cad. No:2 A Blok
Telefon 0312 466 03 36
"Budget İstediğin Yerde” ile tüm ANTALYA'da aracınız ister eve ister iş yerine, siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
Antalya Havalimanı Dış Hatlar Gelen Yolcu Terminali
Telefon 0242 330 33 95
Odunluk Mah. Mihraplı Cad. No:12/1 Nilüfer Bursa
Telefon 0224 224 55 65
"Budget İstediğin Yerde” ile tüm BURSA'da aracınız ister eve ister iş yerine, siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
Dalaman Havalimanı Iç ve Dış Hatlar Ortak Gelen Yolcu Salonu
Telefon 0252 792 51 50
Barbaros Mah, Morsümbül Sok, No:8-N Watergarden AVM Ataşehir/İSTANBUL
Telefon 0216 227 31 02
Barış Mahallesi Sakarya Caddesi No:2 Koçtaş AVM -1 Otopark katı Beylikdüzü
Telefon 0212 942 26 69
Tepe Nautilus AVM -1. Kat / Acıbadem Mh. Fatih Sk. No:1/35
Telefon 0216 227 51 24
Esentepe Mah Büyükdere Cad No 187 Levent
Telefon 0212 942 22 45
Kurtköy Mah. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
Telefon 0216 588 51 98
Hilton İstanbul Bosphorus Harbiye Mahallesi Cumhuriyet Caddesi no:50/H
Telefon 0212 244 93 54
KOÇTAŞ AVM, Fevzi Çakmak Mah. Yıldırım Beyazıd Cad. No:1, 34197, Yenibosna
Telefon 0212 942 33 61
"Budget İstediğin Yerde" ile tüm İSTANBUL'da aracınız ister eve ister iş yerine siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
"Budget İstediğin Yerde" ile tüm İSTANBUL'da aracınız ister eve ister iş yerine siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
TAYAKADIN MH. ULUBATLI HASANCD.NO:255
Telefon 0212 465 02 40
"Budget İstediğin Yerde” ile tüm İZMİR'de aracınız ister eve ister iş yerine, siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
Adnan Menderes Havalimanı İç Hat Terminali Gelen Yolcu Salonu
Telefon 0232 274 11 11
Nergiz Mahallesi, Girne Bulvarı, No:131/A Karşıyaka
Telefon 0232 242 08 94
"Budget İstediğin Yerde” ile tüm KONYA'da aracınız ister eve ister iş yerine, siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
Konya Havalimanı Büyük Kayacık Mah. Vali Ahmet Kayhan Cad. Ankara Yolu 18.
Telefon 0332 239 20 63
Ferit Paşa mahallesi Rıdvan sk n.1 Selçuklu /Konya
Telefon 0332 234 31 46
Küçük Bölcek Mah. 8/Cumhuriyet bulvarı No:68/1 Aksaray
Telefon 0382 211 11 27
Salih Omurtak Caddesi Gürmen Apt. No:152/2 Çorlu/Tekirdağ
Telefon 0282 292 11 73
GÜMÜŞCAY MAH. MENDERES BLV. NO : 33/ C 20100 MERKEZEFENDİ DENİZLİ
Telefon 0258 259 13 17
Havalimanı gelen yolcu salonu ÇARDAK/DENİZLİ
Telefon 0258 259 13 18
Şanlıurfa Yolu Üzeri 1. Km. Merkez Diyarbakır
Telefon 0412 512 18 20
Diyarbakır Havalimanı gelen yolcu salonu Ağaçgeçit Mahallesi, KAMIŞLI BULVARI, 21090 Bağlar/Diyarbak
Telefon 0412 512 18 21
İstasyon Mahallesi, Talatpaşa Caddesi, No: 25 Merkez- EDİRNE
Telefon 0549 679 22 00
ELAZIĞ HAVALİMANI İÇ- DIŞ HATLAR GELEN YOLCU SALONU
Telefon 0424 223 15 61
Erzincan Havalimanı Gelen Yolcu Salonu
Telefon 0446 219 29 31
Ordu Caddesi, İnönü Mah. Uzun Çarşı No:18 Merkez
Telefon 0446 219 29 32
Taşyaka mahallesi Ölüdeniz Cad. No: 33/A (Erasta AVM Karşısı) 48300 Fethiye/Muğla
Telefon 0252 241 21 37
İncilipınar Mah. Muammer Aksoy Bul. Kalyon İş Mrkz. No 47/B Gaziantep
Telefon 0342 342 25 60
Gaziantep Havalimanı Gelen Yolcu Salonu
Telefon 0342 342 25 62
Gevher Nesibe Mh.Salih Avgun Paşa Cad.Fazlıoğlu Apt.No:7C Kocasinan/ Kayseri
Telefon 0352 252 28 91
Ercan Havalimanı Gelen Yolcu Terminali
Telefon +90 539 115 44 44
Yenidoğan Mah. İzmit Seka devlet hastanesi yanı 4. geçit No:7 İzmit/ Kocaeli
Telefon 0262 242 53 41
Turgut Özal Mh. Fahri Kayahan Bulvarı No:27/C (Opet Karşısı) Yeşilyurt Malatya
Telefon 0422 327 19 13
Erhaç havalimanı Gelen yolcu terminali Akçağ / Malatya
Telefon 0422 327 19 15
Havalimanı Bitişiği Ford Trucks Plaza Kızıltepe MARDİN
Telefon 0482 207 27 31
Mermerdelen Mah. Cumhuriyet Cad. No:46/A Merkez-RİZE
Telefon 0464 219 29 32
Yeni Mahalle, Güres Caddesi, Sancaklar Okulu Karşısı No:22 Merkez/Siirt
Telefon 0484 225 25 31
Van Ferit Melen Havalimanı Gelen Yolcu Terminali
Telefon 0432 207 27 30
Bahçelievler mah. Fatih cad. No:82/B (Migros yanı)YALOVA MERKEZ
Telefon 0226 809 16 89
"Budget İstediğin Yerde” ile tüm MUĞLA-BODRUM'da aracınız ister eve ister iş yerine, siz neredeyseniz oraya teslim edilir, oradan teslim alınır.
Milas Bodrum havalimanı, İç Hatlar Gelen Yolcu Salonu
Telefon 0252 523 02 71
Kardelen Mahallesi Başkent Bulvarı No:224/H11 Atlantis Avm
Telefon 03129094967
Recep Tayyip Erdoğan Mah. 6. sokak Yaşam Apartmanı B blok 1/1C MERKEZ/BİNGÖL
Telefon 0426 218 24 77
İkiztepe Mah. İkiztepe Cd. Rize Artvin Havalimanı Terminal Binası No:2/B-Z171A Pazar / Rize
Telefon 0464 219 29 30
Yeşilyurt mahallesi , Sultan Şehir Bulvarı N:50 Sivas
Telefon 0531 915 15 15
Cumhuriyet Mah. Cumhuriyet Cad. No : 135 İpekyolu / Van
Telefon 0432 207 27 33
Çukurova Havalimanı İç Hatlar Gelen Yolcu Terminali
Telefon 3243561050
HOSKOY MAH ORDU CAD NO 28-52/5,ORDU GIRESUN HAVALIMANI
Telefon 0452 213 25 26
Çınarlık Mahallesi, Samsun Çarşamba Havaalanı, 55506 Çarşamba/Samsun
Telefon 0362 430 28 30
Çınarlı Mahallesi Ankara Asfaltı Cad. No:7 iç kapı no:B14 Konak / İzmir
Telefon 0232 241 11 41
Piri reis, 1102. Sk. 13 B, 33110 Yenişehir/Mersin
Telefon 0324 2339405
Esas 01 Burda AVM Ahmet Remzi Yüreğir Mahallesi Erdal Acet Caddesi 1C Seyhan / ADANA
Telefon 03222371062
Trabzon Havalimanı İç Hatlar Gelen Yolcu Terminali
Telefon 04624322890
Kayseri Erkilet Hava Limanı Dış Hatlar Gelen Yolcu Salonu
Telefon 0352 252 28 93
Laleli Mahallesi, Ali Rıza Efendi Caddesi, No:2/A, Yunusemre/Manisa
Telefon 02362282279
İkinci el araç alırken en çok dikkat etmen gereken şeylerden biri, aracın geçmişinde bir hasar kaydı olup olmadığı. İşte tam bu noktada devreye TRAMER sorgulaması giriyor. Eğer daha önce bir araç sorgulattıysan, KTT - çarpma veya ERP - çarpma gibi ifadelerle karşılaşmışsındır. Peki bu terimler ne anlama geliyor? Hangisi ciddi bir soruna işaret ediyor? Bu rehberde, KTT ve ERP çarpma kayıtlarının ne olduğunu, aralarındaki farkları ve bu kayıtlara sahip bir otomobil alırken nerelere dikkat etmen gerektiğini anlatacağız. Unutma, doğru bilgi, seni hem maddi hem de manevi kayıplardan korur!
KTT Çarpma Nedir? (Kaza Tespit Tutanağı)
KTT, kaza tesis tutanağının kısaltmasıdır. Bu kayıt, aracın maddi hasarlı bir trafik kazasına karıştığını ve bu kaza için ya polis ya da tarafların kendi aralarında bir tutanak tuttuğunu gösterir. Yani araç, bir kaza yaşamış ve bu resmi olarak kayıt altına alınmış. KTT kaydı, kazanın yaşandığını belgeler ancak hasarın boyutu veya onarımın niteliği hakkında detaylı bir bilgi vermez.
KTT Kaydında Neden Hasar Tutarı Görünmez?
KTT kaydının en belirgin özelliği, yanında herhangi bir parasal tutarın yazmıyor olmasıdır. Bunun birkaç nedeni olabilir:
Anlaşmalı Onarım: Taraflar anlaşmış, hasar küçük bir miktarda kalmış ve sigorta şirketleri devreye girmeden doğrudan anlaşmalı bir tamirciye gidilmiş olabilir.
%100 Kusur: Kazada %100 kusurlu olan taraf, hasarı kendi cebinden ödemeyi tercih etmiş ve sigortaya bildirimde bulunmamış olabilir.
Sigorta Kullanılmaması: Hasar çok küçük olduğu için hiçbir taraf sigorta şirketini devreye sokmamış olabilir.
Kısacası, KTT kaydı bu araç kaza yapmıştır der ama ne kadar hasar almıştır veya nasıl tamir edilmiştir sorularına cevap vermez.
KTT - Çarpma Kaydı Olan Araç Alınır mı? Nelere Dikkat Edilmeli?
KTT kaydı tek başına aracı almaman gerektiği anlamına gelmez. Ancak seni kesinlikle uyaran bir işarettir. Bu kayda sahip bir aracı almadan önce şunları yapmalısın:
Mutlaka Profesyonel Ekspertiz: Aracı, güvendiğin bağımsız ve profesyonel bir ekspere mutlaka kontrol ettir. Eksper, aracın gövdesinde boya, düzeltme veya değişim olup olmadığını özel cihazlarla tespit edecektir.
Gizli Hasar Araştırması: Dışarıdan baktığında her şey normal görünebilir. Ancak kaza, şasiye veya önemli mekanik aksamlara zarar vermiş olabilir. Bu tür gizli hasarlar, ileride ciddi sorunlara ve güvenlik risklerine yol açabilir.
Detaylı İnceleme: Kaput altını, bagajı ve kapı içi contalarını dikkatlice incelemelisin. Boya spreyi izleri, eşleşmeyen renk tonları veya vidalarda oynama izleri, kötü bir onarımın göstergesi olabilir.
Hasar Kaydı Olan Araçların Değeri Düşer mi?
İkinci el araç piyasasında hasar kaydı, aracın satış değerini etkileyen önemli faktörlerden biridir. Bir aracın geçmişinde kaza veya sigorta kaydı bulunması, potansiyel alıcıların araç hakkında daha temkinli yaklaşmasına neden olabilir. Bu durum da çoğu zaman aracın piyasa değerinin benzer özelliklere sahip, hasar kaydı bulunmayan araçlara göre daha düşük olmasına yol açabilir. Özellikle yüksek tutarlı hasar kayıtları, alıcıların aracın güvenliği ve uzun vadede çıkarabileceği masraflar konusunda soru işaretleri yaşamasına neden olabilir.
Ancak her hasar kaydı aynı şekilde değerlendirilmez. İkinci el araç piyasasında hasarın türü, büyüklüğü ve aracın hangi parçalarının etkilendiği oldukça önemli bir kriterdir. Örneğin düşük hızda gerçekleşen küçük çaplı kazalar, park halinde oluşan çizikler veya tampon gibi kolay değiştirilebilen parçalardaki hasarlar genellikle aracın değerini çok ciddi ölçüde etkilemez. Bu tür durumlarda yapılan onarımlar aracın mekanik yapısını veya güvenliğini doğrudan etkilemediği için piyasa değerindeki düşüş sınırlı olabilir.
Buna karşılık, aracın ana taşıyıcı unsurlarını etkileyen hasarlar daha farklı değerlendirilir. Özellikle şasi, direkler, tavan veya önemli gövde parçalarında oluşan hasarlar ikinci el piyasasında daha büyük değer kaybına neden olabilir. Çünkü bu tür hasarlar aracın yapısal bütünlüğünü ve güvenliğini etkileyebilecek riskler barındırabilir. Ayrıca yüksek tutarlı sigorta onarımları da aracın ciddi bir kazaya karışmış olabileceğini düşündürdüğü için alıcıların kararını etkileyebilir.
Bir aracın değerini belirleyen bir diğer önemli unsur ise onarımın kalitesidir. Hasar görmüş bir araç, yetkili servislerde veya alanında uzman servislerde doğru şekilde onarılmışsa piyasada daha kolay alıcı bulabilir. Ancak hatalı veya kalitesiz bir onarım yapılmışsa bu durum aracın hem güvenliğini hem de ikinci el değerini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle alıcılar genellikle hasar kaydı bulunan araçlarda onarımın nerede ve nasıl yapıldığını da öğrenmek ister.
İkinci el araç alırken yalnızca hasar kaydının olup olmadığına bakmak yeterli değildir. Hasarın büyüklüğü, hangi parçaların etkilendiği ve onarım sürecinin nasıl gerçekleştirildiği gibi detaylar da mutlaka değerlendirilmelidir. Bu nedenle satın alma kararı vermeden önce aracın TRAMER kaydını incelemek, detaylı bir ekspertiz raporu almak ve mümkünse servis geçmişini kontrol etmek oldukça önemlidir. Bu adımlar, aracın gerçek durumu hakkında daha net bir fikir edinmeni sağlar ve daha bilinçli bir karar vermene yardımcı olur.
Hasar Kaydı ile Değişen Parça Aynı Şey mi?
İkinci el araç araştırırken birçok kişinin karıştırdığı konulardan biri hasar kaydı ile değişen parça bilgisinin aynı şey olup olmadığıdır. Oysa bu iki kavram farklı anlamlara gelir ve araç geçmişini değerlendirirken ayrı ayrı incelenmesi gerekir. Araç satın alırken yalnızca hasar kaydına bakmak, aracın gerçek durumu hakkında her zaman yeterli bilgi sağlamayabilir.
Hasar kaydı, bir aracın geçmişte bir kazaya karıştığını ve bu kazanın sigorta sistemi üzerinden kayıt altına alındığını gösterir. Türkiye’de araçların sigorta ve hasar bilgileri genellikle Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından tutulan sistemler üzerinden sorgulanabilir. Bu kayıtlar, kazaya ilişkin sigorta dosyası açıldığında veya kaza tutanağı sisteme işlendiğinde oluşur. Hasar kaydı aracın bir olay yaşadığını gösterse de, çoğu zaman hangi parçaların değiştiğini veya onarımın tam olarak nasıl yapıldığını detaylı biçimde açıklamaz.
Değişen parça ise aracın herhangi bir bölümünün onarım sırasında sökülüp yerine yeni bir parça takılması anlamına gelir. Bu değişim tampon, kaput, çamurluk gibi gövde parçalarında olabileceği gibi far, radyatör veya bazı mekanik parçalarda da gerçekleşebilir. Ancak bir parçanın değiştirilmiş olması her zaman büyük bir kazaya işaret etmeyebilir. Bazen küçük bir çarpma veya basit bir hasar sonucunda da parça değişimi yapılabilir.
Öte yandan, her parça değişimi mutlaka hasar kaydı oluşturmayabilir. Eğer araç sahibi hasarı sigorta şirketine bildirmeden kendi imkânlarıyla tamir ettirmişse, bu işlem resmi hasar kayıtlarında görünmeyebilir. Bu durumda araçta değişen parçalar olmasına rağmen sistemde herhangi bir hasar kaydı bulunmayabilir. Bu durum ikinci el araç alım sürecinde kafa karışıklığına yol açabilen önemli bir noktadır.
Tam tersi durum da mümkündür. Bir araçta sigorta kaydı bulunabilir ancak yapılan onarım sadece boya işlemi veya küçük bir düzeltme olabilir ve parça değişimi gerçekleşmemiş olabilir. Bu nedenle araç geçmişini değerlendirirken hasar kaydı, boya durumu ve değişen parçalar birlikte incelenmelidir.
Bu noktada en güvenilir yöntemlerden biri, aracı satın almadan önce kapsamlı bir ekspertiz incelemesi yaptırmaktır. Profesyonel ekspertiz firmaları özel ölçüm cihazları ve detaylı kontroller sayesinde aracın hangi parçalarında boya, düzeltme veya değişim olduğunu tespit edebilir. Ayrıca şasi, direkler ve taşıyıcı parçalar gibi aracın güvenliği açısından kritik noktalar da detaylı şekilde kontrol edilir.
Sonuç olarak, hasar kaydı ile değişen parça aynı kavram değildir ve her ikisi de araç geçmişi hakkında farklı bilgiler sunar. Bu nedenle ikinci el araç alırken yalnızca hasar kaydı sorgulaması yapmak yerine, ekspertiz raporu, servis geçmişi ve parça durumu gibi bilgileri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar vermeni sağlar. Böylece aracın gerçek durumu hakkında daha net bir fikir edinerek olası riskleri en aza indirebilirsin.
ERP Çarpma Nedir? (Eksper Raporu Poliçesi)
ERP, eksper raporu ile ilişkili bir terimdir ve sigorta şirketinin sürece aktif olarak dahil olduğu kazaları ifade eder. ERP kaydı gördüğün zaman, bu aracın kazası için bir sigorta eksperinin olay yerine geldiğini veya aracı incelediğini, hasar tespiti yaptığını ve onarım için belli bir tutar belirlediğini anlayabilirsin. Genelde kasko sigortası olan araçlarda bu kayıtla karşılaşılırsın.
ERP Kaydında Neden Hasar Tutarı Yazar?
ERP kaydının KTT'den en büyük farkı, yanında net bir hasar tutarının yazıyor olmasıdır. Bu tutar, sigorta şirketinin görevlendirdiği eksperin, aracın hasarını inceleyerek belirlediği onarım maliyetidir. Maliyet de değişmesi gereken parçaların bedeli ve işçilik ücretlerinin toplamıdır. Bu, hasarın boyutu hakkında kabaca bir fikir verir. Örneğin, 5.000 TL'lik bir ERP kaydı küçük bir hasara işaret ederken, 80.000 TL'lik bir kayıt çok daha ciddi bir kazayı gösterir.
KTT ve ERP Çarpma Arasındaki Temel Farklar
İki terim arasındaki farkları anlamak çok önemli. İşte KTT ve ERP çarpma kayıtlarını birbirinden ayıran temel özellikler:
Hasar Tutarı Bilgisi: En belirgin fark budur. KTT kaydının yanında hiçbir parasal tutar yazmaz. Bu, hasarın mali boyutunun tamamen belirsiz olduğu anlamına gelir. ERP kaydında ise net bir onarım tutarı yazar. Bu tutar, sigorta eksperinin belirlediği hasar maliyetidir ve hasarın boyutu hakkında kabaca da olsa bir fikir verir.
Sigorta Şirketinin Rolü: KTT kaydı, sigorta şirketlerinin sürece dahil olmadığı kazaları işaret edebilir. Taraflar kendi aralarında anlaşmış ve hasarı sigortasız halletmiş olabilir. ERP kaydı ise sigorta şirketinin ve onun eksperinin sürece kesinlikle dahil olduğunu gösterir. Bu durum, genelde kaskonun kullanıldığı zamanlarda ortaya çıkar.
Şeffaflık ve Bilgi Düzeyi: KTT kaydı düşük şeffaflığa sahiptir. Sadece bir kazanın varlığını belgeler ama hasarın ne olduğu, nasıl onarıldığı hakkında hiçbir detay vermez. ERP kaydı ise nispeten daha şeffaftır çünkü yanında yazan tutar, onarımın kapsamı hakkında önemli bir ipucu sağlar.
Risk Değerlendirmesi: KTT kaydının riski belirsizdir. Kayıt, küçük bir park çiziginden ciddi bir gövde hasarına kadar her şeyi gizliyor olabilir. ERP kaydında ise riski hasar tutarına bakarak tahmin etmek mümkündür. Düşük tutarlı bir ERP küçük bir hasara, yüksek tutarlı bir ERP ise büyük bir onarım gerektiren ciddi bir kazaya işaret eder.
Alınacak Önlem: Her iki durumda da dikkatli olmak gerekir ancak KTT kaydı olan bir araç için kesinlikle profesyonel bir ekspertiz raporu alınmalıdır. ERP kaydı olan bir araçta hasar tutarına bakılarak bir ön fikir edinilebilse de yine de detaylı bir ekspertiz kontrolünden geçirilmesi şiddetle tavsiye edilir.
Sonuç olarak, her iki kayıt da aracın bir kaza geçirdiğini gösterir. ERP kaydı, daha şeffaf olması açısından belki daha çok tercih edilebilir görünebilir. Ancak unutma, yüksek tutarlı bir ERP kaydı, aracın ciddi bir kaza geçirdiği anlamına gelir ve bu da güvenliği etkileyebilir. Hangisi olursa olsun, hasar kaydı bulunan bir aracı almadan önce mutlaka ekspertiz kontrolünden geçirmelisin. Bu, seni gelecekte yaşanabilecek büyük sorunlardan ve maddi kayıplardan koruyacak en akıllıca adımdır.
- Anasayfa
- Sürücüler İçin Pratik Bilgiler
- KTT Çarpma ve ERP Çarpma Nedir? Araç Hasar Kaydı Anlama Rehberi